Основной номер велосервиса

Прайс-лист

Амортизатор снять/поставить (Простая установка)
Снятие и установка амортизатора в раму для его обслуживания. Все затягивается динамометрическим ключём, на резьбу наносится синий локтайт. Применимо для простых амортизаторов с классическим креплением и креплением Trunnion. 
от 300 ₽
Амортизатор снять/поставить (Сложная установка. Specialized, Scott, Canyon и др)
Снятие и установка амортизатора в раму для его обслуживания. Все затягивается динамометрическим ключём, на резьбу наносится синий локтайт. Применимо для амортизаторов со сложной установкой, например Specialized Brain, Scott (Bold), Canyon LUX и др.
от 500 ₽
Анодирование
Анодирование алюминиевых деталей в черный цвет. Анодирование осуществляется в заводских условиях, срок 1-2 недели. Для сдачи на анодирование деталь должна быть без какого-либо покрытия. Возможно анодирование в другие цвета, это обсуждается в индивидуальном порядке.
от 200 ₽
Антикоррозийная обработка стальной рамы
Антикоррозийная обработка рамы изнутри специальным составом. Стоимость работ указана за разобранную раму без рулевой, без каретки и без подседельного штыря.
от 1500 ₽
Вклейка алюминиевой втулки в кареточную трубу
Данная услуга не включает в себя саму втулку или ее изготовление
от 1500 ₽
Демонтаж каретки
Данная работа не включает в себя снятие и установку системы/шатунов, настройку переднего переключателя и прочие сопутствующие работы.
от 400 ₽
Демонтаж/монтаж бушинга в вилке (за один)

Демонтаж/монтаж бушинга для очистки или замены. Только для оригинальных бушингов или полностью совестимых. Данная услуга не включает токарные работы, обрезку бушингов по высоте или сложную установку в разбитые посадочные.

Для проведения данной операции необходим демонтаж сальников/пыльников и во многих случаях их повторная установка невозможна. В случае невозможности поставить назад родные сальники/пыльники новый комплект сальников/пыльников оплачивается отдельно. Разборка/сборка вилки оплачивается отдельно. Стоимость замены бушинга указана для верхнего бушинга. Замена нижнего бушинга включает в себя демонтаж/монтаж вернего и поэтому стоимость замены одного нижнего бушинга без замены вернего будет в два раза дороже, чем замена только одного верхнего. Сами бушинги в стоимость услуги не входят.

от 750 ₽
Диагностика велосипеда с частичной разборкой, без смазки и без то. Без разборки амортизаторов и дроппера.

Диагностика включает в себя:

внешний осмотр велосипеда

внешний осмотр подвески и проверку правильности работы амортизаторов и дроппера

проверка состояния шарниров подвески, износ подшипников (для данной операции требуется частичная разборка)

проверка колес, равномерность натяжения, биения, подшипники

визуальный поиск трещин, ремонтов и окрасов

проверка целостности резьб

проверка работы тормозов, износ колодок

проверка каретки, шатунов и педалей без разбора

проверка износа деталей привода

Данная услуга оплачивается вперед и считается исполненной независимо от дальнейшего решения владельца оставить или нет велосипед на обслуживание, либо решения покупателя покупать велосипед или нет.


от 5000 ₽
Долив масла в штаны вилки без разборки
Данная работа не предполагает полное снятие штанов вилки, их чистку и обезжиривание. Если это возможно, то данная операция проводится на собранном велосипеде, без снятия и установки вилки на велосипед. Данная операция проводится только по просьбе и под личную ответственность владельца без какой-либо гарантии с нашей стороны.
от 1000 ₽
Заливка царапин
Заливка царапин специальным компаундом на ногах вилки, ноге амортизатора или на дроппере, в том числе и на внутренних штоках, с последующей полировкой. Цена указана за один участок. Точная стоимость работы озвучивается только после визуального осмотра вилки/амортизатора.
от 700 ₽
Замена барабана и колец храповика DT Swiss 370 3-pawls на star ratchet
Данная операция включает в себя чистку и смазку храповика (в случае необходимости) и не включает демонтаж/монтаж кассеты
от 1500 ₽
Замена блокировочного колпачка на демпфере RockShox RaceDay
Данная операция включает в себя разборку/сборку демпфера RS RaceDay, замену колпачка и прокачку демпфера новым маслом. Данная услуга не включает сам колпачок (+5000р).
от 2500 ₽
Замена бушинга Lefty hybrid

Данная услуга не включает в себя разборку/сборку вилки, ТО, замену сальника и любые другие дополнительные работы. Услуга не включает в себя сам бушинг (+2500р)

Бушинг на гибридых вилках Lefty имеет ограниченный срок службы, так как он находится в самом низу и в процессе езды собирает на своей поверхности частички сколотой рельсами анодировки, что приводит к протиранию ноги. Бушинг изготавливается нами из полиацеталя.

от 1500 ₽
Замена бушинга в амортизаторе
Замена бушинга крепления амортизатора специальным прессом без учета стоимости самого бушинга (+350р)
от 300 ₽
Замена бушинга в вилке за один

Только для оригинальных бушингов или полностью совестимых. Данная услуга не включает токарные работы, обрезку бушингов по высоте или сложную установку в разбитые посадочные.

Для проведения данной операции необходим демонтаж сальников/пыльников и во многих случаях их повторная установка невозможна. В случае невозможности поставить назад родные сальники/пыльники новый комплект сальников/пыльников оплачивается отдельно. Разборка/сборка вилки оплачивается отдельно. Стоимость замены бушинга указана для верхнего бушинга. Замена нижнего бушинга включает в себя демонтаж/монтаж вернего и поэтому стоимость замены одного нижнего бушинга без замены вернего будет в два раза дороже, чем замена только одного верхнего. Сами бушинги в стоимость услуги не входят.

от 750 ₽
Показано с 1 по 15 из 326 (всего 22 страниц)